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一大早4點起床,把前一晚已經整理好的行李箱再檢查一次,確定護照跟美金都帶身上,呼叫一台Cab 到門口,該是出發前往柬埔寨的時候。


從新加坡飛到柬埔寨只需要一個半小時,加上一個小時時差抵達時才清晨7點多。出發前在網路上看了不少資料,原以為暹粒(Siem Reap)機場會是一個破舊落後,海關官員勢必會伸手貪污要錢。一下飛機才發現機場很新穎,建築有如進入東南亞的resort,短短的飛行時間讓人分不清現在在國外還是在新加坡。柬埔寨採取落地簽因此所有的遊客都需要先排隊支付$20的簽證費方才得以通關。我只花了5分鐘把這個程序完成 原本擔心會被索賄的想法看來是庸人自擾。 雖然機場規模很小但給人的第一印象很優美,動線也很順暢。


18我們搭上Guesthouse準備的Tuk Tuk走了10多分鐘就抵達接下來要住3晚的European Guesthouse。房間比我們想像中要乾淨寬敞,雖然如同每個來柬埔寨的人所說的還是會有蚊子,但放了蚊香後好像就沒什麼困擾了。我們抵達guesthouse才早上8點多時間很充裕還可以在吧台喝杯香濃的柬埔寨咖啡。由於行前資料已經收集得很齊全,跟tuk tuk的司機協商接下來幾天的行程並沒有花掉很多時間,很快達成協議。原本計畫是要租汽車司機但走過市區道路後覺得tuk tuk似乎也滿OK的。就這樣接下來四天全部都是利用Tuk Tuk代步。Tuk Tuk幾乎可以說是柬埔寨人的主要交通工具,尤其是婦女要自行移動時幾乎都要仰賴Tuk Tuk。在Siem Reap市區內搭乘只需要USD1;倘若是當地人搭乘想必是更便宜許多。 其實柬埔寨的柏油路鋪的比台北市馬路還平坦,我們的政府真的應該好好檢討到底百姓的稅金都浪費到哪裡去了。10


7月還是雨量充沛的季節,每天幾乎到了下午4點左右就開始嘩啦嘩啦的下起傾盆大雨。所幸我們前兩天出發都很早,一來想要看聞名的小吳哥窟日出;一來充分利用日光時間。每天傍晚6點左右雨過天晴,空氣變的很乾淨,還有涼爽的微風也挺不錯的。每當快要下雨我們就跑到市區開始作室內活動。按按摩、做做spa、來個指甲美容、或者到當地唯一的現代化購物中心─lucky mall喝杯咖啡聊天,順便參訪一下裡面的充滿進口食品的超市。下大雨….一點也不是問題。接近傍晚的雨可以洗去我們一整個白天在大太陽下參觀遺跡的熱氣跟疲勞,感覺一場大雨來得正是時候。


吳哥窟是一個大寶藏整個遺跡群腹地非常地大如果要仔細欣賞可以花上整個禮拜的時間。法國人把他從叢林中再度挖掘出來並功諸於世,一路走來已經不再是過去那個原始神秘的秘密基地。現在的Siem Reap日益發展並且走向現代化。但這些遺跡仍是動人心弦的,寺廟上的每塊大石都顆著古遠時代裡發生的故事。看著那些超過千年歷史的細膩雕刻跟如此龐大的建築群,我想像著當初第一個在叢林發現他的人第一印象會多麼地震撼。73


我們每參觀一處都會發現許多雕像的頭部被切除。柬國政府在Bayon門口的雕像上正設法安置新的頭給被偷竊的雕像。新舊兩種嚴重色差看上去極為弔詭。原本以為又是如同八國聯軍進入中國般地被外國人掠奪走。事後才知道原來是赤柬時期為籌軍事經費被自己人偷偷切去販售。歷史的無奈跟諷刺都反射在那些進行中的雕像補強上。


   吳哥窟處處是美景跟藝術。每一間寺廟都有不同年代的創作方式跟故事背景直得一一去欣賞。我最愛大吳哥的吳哥微笑雕塑。走再成千上百的微笑當中有如漫步雲端般幸福的感覺。塔普倫寺-曾經被電影古墓奇兵拿來當拍攝場景的古寺,有著遠古的氣息跟震撼人的巨大古榕樹盤延在牆壁上形成特殊的景象。千年的古老傳說在塔普倫寺似乎隨時就要上演。


23也許是因為地緣接近走在柬埔寨有一種越南跟泰國混合的印象。都是佛教國家,開發中的國家受到觀光開放帶來的文化衝擊到處可見。平均國民所得約600美金。走在外國人比本國人還多的old market、pub street,點一杯USD 6的調酒可等於一個老師一個月薪水的1/5。在這樣落差極大的經濟差異下生活的柬埔寨人會怎樣看待這些外國觀光客的呢?我猜想尤其是Siem Reap這個地方,在被列為世界遺產的吳哥窟遺跡的觀光資源帶動下應該比柬埔寨其他地區都還要富裕。但還是到處看的到沒有上學甚至還不會講話的小孩拿著明信片、旅遊書、紀念品站在遺跡前兜售。匆忙提著行李上飛機忘了買一些糖果跟鉛筆來給這些小孩,走在遺跡群時看到這些孩子總覺得欠他們些什麼。生長在台灣或者新加坡這樣的生活富足的國家的孩子們是多麼幸福。從小有9年義務教育給予基本的生存能力,知識給予判斷力、突破現狀跟創造未來的機會。走在柬埔寨的路上更能感受到教育的力量。很多人說到柬埔寨是知足之旅,去一趟柬埔寨才知道自己有多幸福。28


我在柬埔寨還發現一個很令我驚訝的現象。這裡的導遊都非常專業無論是對文化、遺跡的知識或者是語言表達能力。不管是英文、日文、法文、還是中文。每個導遊都可以用幾近流利的語言來解說。連我們tuk tuk的司機都可以講流利的英文。他說兩年前他取得tuk tuk司機駕照,還每天去上兩個小時的private school學英文。因為講英文可以載國外遊客收入也以前當水電工一個月USD100塊的工資相比增加了好幾倍。他不但很努力學英文還很努力講英文。無論是冷到不行的黃色笑話,還是發表他對柬埔寨的各方面看法。我之前在越南旅行時也有相同的感覺,那邊的人很努力學習英文跟電腦,希望藉由這些知識跟技能能改善生活。環顧整個東南亞不論貧富,基本的英文表達能力彷彿是全民共識,我覺得這些國家的人的向學心遠高於養尊處優的台灣學子。也許今天這些人還不是我們的競爭者,但當我們一同在區域性市場上競爭時,誰知道會鹿死誰手呢?在新加坡我跟印尼人、越南人、泰國人、菲律賓人甚至緬甸人共事過。這些闖出自己國家的人在新加坡這樣的國際都市裡有很強的生存能力,他們改變了自己的人生也走出一片天來。


走進Siem Reap機場我把手上所有的柬幣放入助學捐款的募款箱。小小的錢希望能幫助更多孩子走進校園。

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